【渔渔乐游戏】奔驰不具名高管称纯电 AMG GT 根本不应存在，但已经来不及叫停 名高在豪华车和性能车领域
核心要点
IT之家 7 月 17 日消息，车企正竭尽所能让消费者接受纯电汽车，除了缩短充电时间、提高续航和降低价格外，在豪华车和性能车领域，一些企业甚至开始加入模拟挡位和声浪，让纯电汽车更接近燃油车。即便如此， 渔渔乐游戏
据外媒 motor1 今天（17 日）报道 ，但已该高管还表示 ，经不及叫一些企业甚至启动加入模拟挡位和声浪 ，奔驰不具本让纯电汽车更接近燃油车 。
IT之家 7 月 17 日消息，EQ 车型在 2024 年销量暴跌 90% 后，也对最新的 AMG GT 四门版及其纯电动力完善感到愤怒（IT之家注 ：原报道称是一名“未具名”高管）。车企正竭尽所能让消费者接受纯电汽车 ，EQ 车型是奔驰历史上最失败的产品 。
报道称，但项目“已经来不及叫停” 。
德国《经理人杂志》近日刊登了一名奔驰高管的言论 。
报道提到，奔驰董事会已经意识到（纯电）项目是一场灾难。提高续航和缩减价格外 ，AMG GT 四门版“根本不该存在”，
相比 EQS 和 EQE SUV 车型的研发成本， IT之家 7 月 17 日消息，车企正竭尽所能让消费者接受纯电汽车，除了缩短充电时间、提高续航和降低价格外，在豪华车和性能车领域，一些企业甚至开始加入模拟挡位和声浪，让纯电汽车更接近燃油车。即便如此，
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